A4: Deutschland wird Fahrradpendlerland – Radfahren schnell machen

Die Fahrzeit ist ein wesentlicher Faktor bei der  Verkehrsmittelwahl. Für Städte, Gemeinden und Landkreise heißt das: Radfahren schnell machen ist Radverkehrsförderung pur. Mit Radschnellverbindungen wird das Fahrrad dabei selbst auf Wegen zwischen urbanem und ländlichem Raum zu einer attraktiven Alternative zum Auto. Doch der kommunale Werkzeugkasten ist weitaus größer, Planende können auf ein umfassendes Maßnahmen-Repertoire aus den Bereichen der Stadt- und Verkehrsplanung sowie Architektur zurückgreifen.

Format: Masterclass

Vortrag: „Länger, schneller und öfter mit dem Rad – und warum Geschwindigkeit nicht alles ist“, Stefan Bendiks, Artgineering

Vortrag: „Es geht um Zeit. Radschnellverbindungen – Erfahrungen aus Berlin“, Katja Krause, infraVelo GmbH

Praxisbeispiel: „Flow im Radverkehr: Projektvorstellung „Leezenflow“ Münster“, Dr. André Wolf, Stadt Münster

Moderation: Prof. Dr. Jana Kühl, Ostfalia Hochschule Wolfenbüttel